宝马530四门+轮毂欧洲赛轮科特隔音


宝马530汽车音响改装

【改装车型】

宝马530

【配置清单】

四门隔音:欧洲赛轮科特2MM经典+4MM极致+15MM记忆棉

轮毂隔音:欧洲赛轮科特2MM经典+5MM终结者+6MM舒适隔音垫+35MM记忆棉+15MM记忆棉

【套餐描述】

本店主自己的爱车18年2月购买,使用的过程的感受,低速行驶的时候,车内噪音非常的小,当时还有点小确幸,隔音不用做了(你懂得新车下地有点不舍得),直到过年回家开高速的时候,缺点暴露出来了,时速一上来,风噪声和胎噪就出来了,年后果断给拆了给它用上欧洲赛轮科特进口隔音!

德系车原车还是比较厚实的,但跟我们专业的施工,专业的材料比还是逊色了一点

欧洲赛轮科特2MM经典先打底做加固,这样出来的隔音效果绝对一级棒,很少的店家会这样费工费时费聊的去做

欧洲赛轮科特4MM极致在做一层,车门的钢性就非常好了

车门还做一层进行密封,可想而知隔音效果绝对不会差的,跑高速的时候在也不用担心风噪声了

最后一步门板的吸音,欧洲赛轮科特跟国产的吸音比,它的优点在于是记忆的,可以 随时填充车门的缝隙,从而达到更好的吸收高频噪音,而国产的无法做到这样的一个效果!

很多车都反应胎噪大,宝马也不例外,甚至更加的明显,防爆胎的缺陷,通过隔音的方法我们依然可以杜绝噪音带来的危害

轮毂重要部位用欧洲赛轮科特5MM终结者可以牢牢的抓住震动点,其它部位用赛轮科特2MM经典去施工

隔音做好之后,侧边全部贴上记忆棉进行填充,阻隔噪音传入驾驶舱

记忆棉做好之后,还要做上隔音材料,进一步的达到隔音效果

原车轮毂有一部分的吸音

欧洲赛轮科特2MM经典系列进行隔音处理

隔音处理之后,进行15MM记忆棉的处理,这个过程做下面,现在开车酸爽,你懂得


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